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10.13465/j.cnki.jvs.2016.10.014

双腔液固混合介质隔振器刚度阻尼特性分析

引用
双腔液固混合介质隔振器由波纹管式液固混合介质隔振器和附加腔室通过管道联通构成。建立了联通管道内部液柱的运动方程,推导了隔振器非线性动力学模型。为分析隔振器刚度和阻尼特性,将平方阻尼简化成线性阻尼,得到了简谐激励下隔振系统线性简化模型,并求得了隔振系统刚度和损耗因子的表达式。分析了阀门节流开度、振动幅值、激励频率、主腔室刚度对于系统刚度和损耗因子的影响。结果表明,虽然隔振系统刚度和损耗因子受多种因素影响,但是二者上下限只由两个腔室的等效刚度决定。为检验理论模型,进行了动态特性试验,试验结果和理论结果基本一致,证明了动力学模型的可靠性,试验结果还表明液柱共振会造成刚度特性曲线出现峰值,恶化系统的隔振特性。

液固混合介质、隔振、双腔、波纹管

35

TH113.1

江苏高校优势学科建设工程资助项目;中央高校基本科研业务费专项资金资助项目;江苏省普通高校研究生科研创新计划资助项目KYLX_0235

2016-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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