10.13465/j.cnki.jvs.2016.09.029
含混合间隙多体系统动力学分析
研究了混合间隙对多体系统动力学特性的影响。首先建立了同时含旋转副间隙和移动副间隙的多体系统动力学模型,然后以曲柄滑块机构为研究对象,分析了混合间隙对该系统动力学特性的影响。结果表明,混合间隙对滑块速度的影响不明显,对滑块加速度和曲柄力矩的影响比单个间隙的影响更加剧烈。为工程中建立更精确的含间隙机械系统动力学模型提供了理论依据。
旋转副间隙、移动副间隙、多体系统、动力特性
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O313.7(理论力学(一般力学))
江苏高校优势学科建设工程资助项目
2016-06-13(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
178-183