复杂转子－轴承－汽封耦合系统的非线性振动分析

摘要：

基于非线性动力学和转子动力学理论，综合考虑 Muszynska 非线性汽封力、非线性油膜力和转子不平衡量的耦合作用，建立了双叶轮－轴承交错布置的复杂转子－轴承－汽封系统动力学模型。采用有限元法（FEM）推导系统运动微分方程，编程计算了系统转速、圆盘偏心量、汽封长度和汽封间隙等参数对系统动力特性的影响，并利用分岔图、频谱图、相轨迹和 Poincare 映射图表征了系统的运动性态。研究表明：耦合系统具有高度非线性，随着参数的变化系统呈现出周期运动、倍周期运动、准周期运动和混沌运动等复杂动力学行为。通过减小圆盘偏心，增加系统汽封长度，选取合适的汽封间隙有利于提高转子－轴承－汽封系统的稳定性，改善系统的运动特性。

关键词：非线性振动、转子动力学、有限元法、分岔、混沌

所属期刊栏目：35

分类号：O322;TH133(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51305392；浙江省重大科技专项2013C01150

在线出版日期：2016-06-13（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：66-73