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10.13465/j.cnki.jvs.2016.06.024

基于近似模型管理的汽车安全带约束系统优化设计

引用
为提高汽车安全带约束系统的安全防护能力,通过实车碰撞实验对安全带约束系统数值模型进行校正;基于径向基函数建立安全带约束系统的近似模型,运用 IP -GA 遗传算法对安全带约束系统的动态特性参数进行优化。优化中为控制由近似模型所致误差,通过模型管理更新近似模型,并将误差达到允许范围内优化解作为实际问题的解。结果表明,该方法能快速有效获得安全带约束系统的最佳匹配参数,确保汽车乘员的安全性。

安全带约束系统、近似模型管理、优化设计

35

U461.91(汽车工程)

国家自然科学基金资助项目51305047;湖南大学汽车车身先进设计制造国家重点实验室开放基金31315013项目资助;长沙理工大学道路灾变防治及交通安全教育部工程研究中心开放基金资助项目KFJ110302

2016-05-17(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

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