10.13465/j.cnki.jvs.2016.03.011
基于摩擦信号的滑动轴承接触摩擦故障的状态监测
摩擦信号与固有振动信号混叠造成滑动轴承的接触摩擦故障诊断困难。针对此特点,在不分离摩擦信号的条件下提出了一种基于摩擦信号强度的接触摩擦故障监测方法。该方法首先结合 EMD 和非线性峭度确定摩擦信号发生的时刻,然后改进灰色 B 型绝对关联度以计算摩擦信号对相邻固有振动信号的冲击强度,以此衡量摩擦信号的相对大小,进而监测滑动轴承接触摩擦故障。仿真和试验证明了该方法的有效性,为监测滑动轴承故障提供了一种新思路。
滑动轴承、接触摩擦、非线性峭度、灰色 B 型绝对关联度
TH133.31
国家自然科学基金项目51205405,51305454
2016-04-14(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
68-72,86