非规则高墩曲线桥梁振动台试验研究

摘要：

据模型相似原理及多点激励理论,对缩尺比1∶20的钢筋混凝土高墩曲线桥梁进行地震模拟振动台试验.研究高墩曲线桥梁结构在不同频谱地震波、不同峰值加速度及局部场地效应作用下高柔桥墩损伤模式及结构动力响应规律.结果表明,高柔桥墩损伤有明显的分布柔性特点,墩高差对桥墩裂缝开展及桥梁动力响应影响显著;不同频谱地震波作用下曲线桥梁结构动力响应规律各异;曲线桥梁结构动力响应峰值与地震波加速度峰值基本呈线性增长;局部地形效应使结构动力响应增大,导致曲线桥梁结构动力响应呈非线性增长;高墩曲线桥梁地震响应有明显空间性,首尾桥墩顶径向动力响应较大,易发生横桥向落梁破坏.

关键词：高墩、曲线桥梁、局部场地效应、多点激励、振动台试验、地震响应

所属期刊栏目：35

分类号：TU997(地下建筑)

资助基金：国家自然科学基金51078306;国家青年基金项目51408453;高等学校博士学科点专项科研基金20106120110004;陕西省自然科学基础研究计划资助项目2013JQ7007

在线出版日期：2016-05-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：24-30