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10.13465/j.cnki.jvs.2015.24.028

带下部支承柱单层球面网壳结构抗冲击动力性能研究

引用
为了研究带下部支承柱单层网壳结构的抗冲击动力性能,基于对468个算例的分析,总结了下部支承柱受冲击作用时整体结构的冲击模式特征和能量传递转换关系;并分别从不同冲击点高度、冲击物质量及速度三个方面进行规律性研究。研究结果表明:根据动力响应特性不同,可将整体结构的冲击模式分为四种;在首次冲击过程中,结构的应变能约占总能量的10%~40%而不可忽略;随着冲击高度的提高,结构的位移和应力随之增大,而结构获得的能量则先减后增;结构的位移和应力都随着冲击物质量和速度的增大而增大,能量分配比例以质量比1.0为临界点。

冲击荷载、能量转换、冲击速度、应变能、网壳结构

TU391(建筑结构)

国家自然科学基金面上项目51278236;国家科技支撑计划2011BAK12B07

2016-01-18(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

170-176

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