基于极坐标增强的齿轮早期点蚀故障诊断

摘要：

针对变速器齿轮早期故障中周期性瞬态冲击不显著的问题，在小波变换的基础上提出了极坐标增强的方法。该方法利用齿轮运行的旋转特性，将直角坐标下多个运转周期的小波时频分布，转化为角度－频率分布并映射到极坐标平面。诊断实例表明，该方法能够抑制非周期性的噪声干扰，增强了振动信号的周期性瞬态冲击特征，有效诊断出齿轮早期微弱点蚀故障。

关键词：齿轮、早期点蚀、极坐标、增强

分类号：TH165+.3

资助基金：总装备部预研课题项目ZLY2011601

在线出版日期：2016-01-18（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：7-11