基于 Fluent 的节流阀油液空化流场数值分析

摘要：

基于计算流体动力学方法，数值研究了节流阀开度变化对节流阀内油液压力场、速度场及空化区域的影响。流道内压力较大区域位于上流道，压力较小区域位于下流道。节流口处压力梯度随阀口开度减小呈增大趋势；液压油低流速区分布在上游槽底部、阀芯顶端及阀腔拐角处。随着阀口开度减小，在通流截面积和油液黏性阻力共同作用下，通过节流口处流体流速呈先增大后减小趋势；在上游阀座底部、阀芯顶端处、阀腔拐角附近存在三个回流区，该回流区面积随阀口开度减小而减小；由于节流口处气体体积分数较高，因此空化初始位置位于节流口阀座附近，下游空化区则是游离性气泡群造成的。此外，随着开度进一步减小，空化强度呈先增强后减弱趋势，空化区域也呈先扩大后缩小趋势。

关键词：节流阀、流场分析、空化、数值模拟

分类号：TH137;O359

资助基金：国家自然科学基金51209203，51309221，51205391；江苏省自然科学基金项目BK2012131；浙江大学流体动力与机电系统国家重点实验室GZKF －201317；江苏高校优势学科建设工程资助项目

在线出版日期：2015-11-24（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：54-58