10.13465/j.cnki.jvs.2015.18.034
一种柴油机机脚螺栓连接结构冲击极限载荷快速计算方法
把柴油机机脚螺栓连接简化为双弹簧模型,将其与设备一起简化为单自由度系统,结合等效弹簧的柔度曲线规律,设定了机脚螺栓连接的冲击失效判据,并建立了系统的冲击动力学方程。在这一过程中找到了一种快速判断机脚螺栓连接抗冲击性能的方法。
螺栓、双弹簧系统、冲击、结合面分离
O347.3(固体力学)
国家自然科学基金51209215
2015-09-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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