爆破应力波对邻近圆形隧道的动力扰动特征

摘要：

开挖爆破产生的地震波会诱发邻近隧道的动力响应，威胁邻近地下结构的稳定性。针对爆破应力波引起邻近隧道的质点振动和动应力集中效应，采用数值模拟方法，分析了爆破地震波中的 P 波对邻近圆形隧道的动力扰动特征。计算结果表明，应力波通过圆洞时，围岩中的主应力方向和动应力集中系数分布形态均与等效静态加载时相似，附加的动应力仅对圆洞洞壁附近围岩的主应力量值产生影响，而对洞壁以外围岩的主应力量值和主应力方向都将产生影响。其次，应力波通过圆洞时还将诱发振动速度集中现象，围岩质点的振动方向与波的传播方向总体一致，其振速集中系数与动应力集中系数的分布特征不同，且其最大值点位置相差约90°，这表明质点振动速度最大的位置并非动应力集中系数最大的位置。另外，圆洞洞壁最大振速集中系数随正则化波数的增加而增大，而最大动应力集中系数随正则化波数的增加而先增大后减小。

关键词：爆破振动、隧道、P波、动应力集中、振动速度集中、数值模拟

分类号：TD235.1(矿山设计与建设)

资助基金：国家自然科学基金资助项目41102196，51379194，41372312；中国博士后科学基金资助项目2014M552113；湖北省自然科学基金资助项目2012FFB06502

在线出版日期：2015-09-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：7-12,18