人字桥梁多维地震作用下振动台试验研究

摘要：

按1／20的几何比例制作一典型人字曲线桥梁模型，进行了多维振动台试验，并针对试验模型建立数值分析模型，研究人字曲线桥梁在多维地震作用下的地震响应特点。结果表明，竖向地震分量对桥墩顶纵桥向加速度、主梁分支处两桥墩横桥向相对位移和墩底纵桥向弯矩基本无影响，结构响应与输入地震波的频谱特性和结构形式有关；单向激励下，墩顶纵桥向加速度、分支处桥墩横桥向相对位移和墩底纵桥向弯矩响应都为最大；双向和三向激励都使墩顶纵桥向加速度响应降低，且降低幅度随着墩与直梁正向角度的增加而增加；主梁与分支直梁应设置的初始间隙应大于主梁与分支曲梁。

关键词：人字曲线桥梁、振动台、多维输入、地震响应、数值分析

分类号：U442.55(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目51078306；国家自然科学基金青年基金资助项目51308419；高等学校博士学科点专项科研基金资助项目20106120110004；浙江省自然科学基金青年基金资助项目LQ13E080005

在线出版日期：2015-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：103-108,126