动力总成橡胶悬置高温疲劳特性的预测与试验研究

摘要：

选硬度为45度以及50度的天然填充橡胶（N45及 N50）为研究对象，在常温（23℃）、60℃和90℃的环境中，对哑铃形橡胶试片进行单轴拉伸疲劳试验。以工程应变峰值ε为损伤参量，根据哑铃形试片的疲劳试验结果，建立了橡胶材料在三种不同温度环境下的疲劳寿命预测模型。分析了不同温度、高温软化、橡胶材料的硬度对橡胶疲劳寿命的影响。对一动力总成橡胶悬置进行了高温疲劳试验，利用建立的橡胶材料的疲劳寿命模型对其疲劳特性进行了预测，预测得到的寿命与实测寿命的相对误差小于10％，说明本文建立的填充天然橡胶高温疲劳寿命预测模型，可以用于高温环境下工作的橡胶悬置疲劳寿命的预测。

关键词：填充天然橡胶材料、高温疲劳寿命、疲劳试验、寿命预测模型、试验验证

分类号：U467.4+97(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金51275175；汽车仿真与控制国家重点实验室开放基金20130103项目

在线出版日期：2015-09-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：66-71