切削式吸能热力耦合研究

摘要：

据非线性动态模拟及热力耦合理论，利用有限元软件 LS-DYNA 对切削式吸能过程进行热力耦合研究。通过分析切削式吸能过程中切削力及能量耗散随切削行程的变化曲线，所得切削式吸能过程的力学特性十分稳定，撞击力未出现较大峰值；切削热耗散能量约占撞击总能量的21％，模拟中需考虑切削热影响。在热力耦合基础上分析撞击速度、切削截面参数及刀具参数对切削式吸能力学特性的影响规律。

关键词：切削式吸能、热力耦合、切削热、撞击速度、切削截面参数、刀具参数

分类号：U270.1(车辆工程)

资助基金：国家自然科学基金项目“动车组铝合金车体耐撞性研究51275532”资助；国家自然科学基金重点项目“高速列车车辆间碰撞理论及耐撞性关键技术研究U1334208”资助

在线出版日期：2015-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：93-99