10.13465/j.cnki.jvs.2015.13.032
立交匝道桥地震响应及合理抗震体系研究
以上海嘉闵高架桥为依托,分析了不同曲率半径、地震输入方向对立交匝道桥地震响应的影响,指出小曲率半径下的匝道桥地震响应较为复杂,地震最不利输入方向与墩柱切线、法线方向仍存在20°~30°的偏差,墩底弯矩偏低约10%~20%,大曲率半径下则可简化为直线桥。基于新规范体系,评估了立交匝道桥在两级地震作用下的性能,指出匝道桥较容易满足 E1地震下的强度要求,在 E2地震下,顺桥向固定墩以及横桥向高墩均会进入屈服,其中矮墩固定墩较容易发生剪切破坏。对直线匝道桥分别采用延性抗震体系与减、隔震体系进行设计,并评估其适用性,指出单独采用任何一种抗震体系都难以满足结构性能要求,建议高墩区采用延性抗震体系,矮墩区采用减隔震体系。
匝道桥、曲率半径、地震动输入方向、抗震体系、延性、减隔震
U448.17;U442.55(桥涵工程)
国家自然科学基金项目51378384
2015-07-30(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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