集中驱动式电动车噪声特性分析与试验研究

摘要：

为了研究电动汽车噪声特性及机理，在分析电动汽车噪声源的基础上进行了整车声振特性台架试验，运用频谱分析、阶次分析和偏相干分析相结合的方法对试验数据进行处理，分析了辅助系统的噪声频域特性，对比了正驱工况和倒拖工况下动力总成振动噪声特性，明确了动力总成噪声对车外噪声的贡献。研究结果为电动汽车整车振动噪声特性优化改善提供了试验支持。

关键词：电动车、动力总成、振动噪声、阶次分析、偏相干分析

分类号：U463.2(汽车工程)

资助基金：国家863计划项目2011AA11A265；国家自然科学基金51205290；中央高校基本科研业务费专项资金项目1700219118

在线出版日期：2015-07-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：89-94