两齿轮正确啮合和相互耦合接触的 SPH 计算方法研究

摘要：

基于在一对齿轮的接触啮合及其冲击的动力学方程，通过调整核函数影响半径提出了一对齿轮正确啮合和相互耦合接触的 SPH 计算方法，编程实现了正确啮合一对齿轮模型离散成 SPH 粒子的 SPH 前处理程序建立了一对啮合齿轮的 SPH 离散模型并改变工况下进行了啮合冲击过程的动态数值仿真，分析了一对齿轮冲击啮合过程中的最大动应力随时间的变化规律和齿廓面上动应力的分布及变化过程，对比探讨了啮合冲击过程中的动应力传播及接触区域附近的接触动应力分布和变化过程。对齿轮传动系统的动态接触强度评价和优化设计提供新的 SPH 数值算法。

关键词：齿轮啮合、SPH 计算方法、啮合冲击、动应力

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金51075346；国家重点基础研究发展计划973项目2011CB706600

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：65-69