汽车制动间隙自调臂的分离间隙提取技术研究

摘要：

基于线性 Radon 变换的图像投影方法，改善汽车自动调整臂性能测试仪对分离间隙的提取精度。由于工业领域广泛使用的梯度极值法等传统特征点提取方法对含噪密集的信号非常敏感，很难准确识别在线测试曲线的拐点，降低了曲线特征点的提取精度，增加了误判率。在分离间隙在线测试仪的应用中，基于线性 Radon 变换法的分离间隙提取技术，能大大改善分离间隙的获取精度和准确度。实验验证，线性 Radon 变换法的计算误差比梯度极值法的计算误差至少降低10倍，同时，该技术理论研究成果已在杭州沃镭科技有限公司成功推广使用。

关键词：自调臂性能测试仪、线性Radon变换、分离间隙提取、制动间隙自调臂

分类号：U467.3;TP391.4(汽车工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51005220；国家质检总局公益性行业科研专项项目201210109

在线出版日期：2015-07-02（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：58-62