轮胎附着特性的胎面纵向振动建模与分析

摘要：

通过对接地区域的胎面离散化处理，建立胎面纵向振动模型，引入动态摩擦模型－分布式 LuGre 模型，实现对滚动轮胎接地区域动态附着特性描述。针对某轮胎滚动工况，在 Matlab ／Simulink 中进行数值模拟，通过调整模型参数，获得车速、胎压等对轮胎附着影响，验证模型的正确性、合理性；分析胎面接地区域摩擦力及位移的分布规律，为滚动轮胎纵向振动研究提供理论依据。

关键词：附着特性、胎面、动态摩擦模型、LuGre摩擦模型

分类号：U463.341(汽车工程)

资助基金：国家自然基金项目51375343；国家自然基金项目51305303

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：50-55