10.13465/j.cnki.jvs.2015.10.007
船用新型抗冲击隔振蜂窝基座
利用蜂窝多孔材料良好的抗冲击吸能特性,改进面内刚度较低难以承载缺点,设计具有宏观负、正泊松比效应的新型船用抗冲击与低频隔振性能兼顾的蜂窝基座。调节内外圆环封板、上下面板刚度可调节蜂窝基座的固有频率及承载性能;调节蜂窝胞元壁厚、胞元角度及层数可调节基座抗冲击特性及低频隔振性能。研究保持蜂窝芯总质量不变的蜂窝层数及胞元壁厚对基座隔振性能及抗冲击性能影响,给出蜂窝胞元壁厚对基座强度、固有频率、振级落差及抗冲击性影响曲线。
船舶、振动、冲击、蜂窝基座
U661(船舶工程)
国家自然科学基金项目11072149;高等学校博士学科点专项科研基金课题20100073110011
2015-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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