基于工况传递路径分析的挖掘机座椅振动研究

摘要：

以某挖掘机新产品试验车为对象，研究发动机到驾驶室座椅的振动传递情况。应用奇异值分解技术对工况传递路径分析方法进行了改进，并采集运行工况试验的振动数据，建立了从发动机振动到驾驶室座椅振动的工况传递路径分析模型。对比座椅安装位置加速度的模型合成信号与实测信号的频域特征，研究发现两者吻合较好，从而验证了模型的正确性。对模型合成的输出信号进行频域分析，可以直观的研究需要关心的频率。结合各路径的振动贡献频谱图与矢量图，找出特定频率处需要改进的路径。最后利用传递率函数频谱图和输入加速度频谱图，提出具体的改进方法，为解决振动噪声传递类问题，提供了工程参考。

关键词：工况传递路径分析、奇异值分解、振动贡献、传递率函数

分类号：TB533+.1(声学工程)

在线出版日期：2015-06-04（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：171-176