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10.13465/j.cnki.jvs.2015.09.029

大型商用飞机撞击刚性墙及核电屏蔽厂房的撞击力分析

引用
建立一个综合考虑了真实质量分布、刚度分布和材料模型的Boeing767-200ER模型,利用LS-DYNA程序对其撞击刚性墙进行数值模拟,获得了飞机撞击荷载时程曲线,并分析了不同初始速度及内部结构对飞机撞击力的影响;将该飞机有限元模型用于撞击核电站屏蔽厂房的数值模拟中,分析了靶体形状及相对刚度对飞机撞击力的影响,为飞机撞击核电站问题的深入研究奠定了基础。

核电站厂房、飞机撞击、数值模拟

O313.4(理论力学(一般力学))

大型先进压水堆核电站国家科技重大专项 CAP1400安全评审技术及独立验证试验2011ZX06002-10;国家自然科学基金51222804;清华大学自主研究项目2011THZ03

2015-06-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共7页

158-163,176

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