船舶撞击作用下车桥系统动力响应及高速列车运行安全分析

摘要：

将船舶撞击力时程作为系统的外部激励，建立了撞击荷载作用下的车桥系统动力分析模型。以一座（32＋48＋32）m双线预应力混凝土连续梁桥和国产CRH2高速列车为例，模拟船舶撞击力作用于桥墩时列车过桥的全过程，分析了桥梁和车辆的动力响应。结果表明：船舶撞击作用大幅度增大了桥梁的横向位移和加速度响应，显著影响了桥上高速列车的运行安全。探讨了船舶撞击荷载作用下的桥上高速列车走行安全评价方法，综合分析了列车速度和荷载撞击强度对列车运行安全的影响，在此基础上给出了列车速度－撞击力强度安全阈值曲线。

关键词：铁路桥梁、高速列车、船舶、撞击荷载、动力响应、行车安全

分类号：U448(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目51038035；国家重点基础研究计划“973”项目2013CB036203；中央高校基本科研业务费专项资金资助2014JBM089

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：155-161