串列双幅典型断面三分力系数气动干扰效应

摘要：

采用风洞试验与数值模拟相结合的方法对串列双幅典型断面（矩形断面、Π型断面及流线型断面）三分力系数和斯脱罗哈数的气动干扰效应进行了研究。首先针对宽高比为5的单幅矩形断面分别进行了三分力系数的数值模拟和风洞试验测试，数值模拟结果与风洞试验结果吻合良好；然后对串列双幅典型断面不同间距比 D／B（D 为双幅断面之间净间距，B 为单幅断面宽度）对应的三分力系数及斯脱罗哈数进行了数值模拟。研究显示：上游断面阻力系数与单幅断面比较接近，下游断面阻力系数则随间距比 D／B 的增加而增加；上游断面升力系数、升力矩系数脉动根方差气动干扰因子明显小于下游断面升力系数脉动根方差气动干扰因子，两者均随间距比 D／B 先增加后减小。

关键词：串列双幅断面、三分力系数、气动干扰效应、数值模拟、风洞试验

分类号：U441.3(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金资助项目50608030，51178181；湖南省高校创新平台开放基金项目11K015；湖南大学青年教师成长计划资助2013

在线出版日期：2015-03-30（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：6-13