基于刚柔耦合的 HXN3司机室隔振系统多维度频率响应分析

摘要：

针对HXN3型内燃机车出现的司机室振动较大问题，展开司机室隔振结构隔振性能分析。通过进行HXN3机车司机室振动试验，明确柴油机－发电机组作为振源的激励特性和振动传递特性。建立将司机室视为弹性体的多维度隔振结构动力学模型，计算该多维度（multi-dimension）隔振结构关键位置的频率响应函数。进一步分析 HXN3机车司机室隔振结构对于柴油机－发电机组高频激励的隔离效果。

关键词：HXN3 型内燃机车、司机室、隔振、多维度频率响应函数、刚柔耦合

分类号：TH212;TH213.3(起重机械与运输机械)

资助基金：国家自然科学基金青年科学基金资助项目51005190；中国博士后基金一等资助2013M540715

在线出版日期：2015-03-05（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：135-141