高速滚动球轴承动态载荷计算改进方法的研究

摘要：

在离心力和陀螺力矩的作用下，滚动球轴承高速旋转时的内部载荷分布与轴承静止情况下的载荷分布具有显著差异，其主要影响因素包括，滚动轴承的接触角、轴承预紧位移以及旋转速度等。基于Jones＆Harris（简称J＆H）力学模型的轴承载荷分布的分析方法已经得到了广泛的应用。然而其计算公式多、迭代繁琐、收敛速度慢。针对此现象，研究了轴承动态载荷分布规律及其算法，提出了改进的J＆H轴承数值计算模型，给出相应的简化计算步骤。计算与对比结果表明，改进的J＆H计算模型在其应用范围内，可以大幅减少计算时间。

关键词：高速滚动轴承、动态载荷计算、数值计算简化模型

分类号：TH133.33

资助基金：国家863计划资助项目2012AA041309

在线出版日期：2015-03-06（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：161-166