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10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.033

冰雹冲击复合材料层合板仿真研究

引用
针对飞机空中受冰雹撞击会造成复合材料结构分层或损伤问题,用有限元软件 ANSYS /LS-DYNA 对复合材料的抗冰雹冲击行为进行分析。采用光滑质点流体动力学方法(Smooth Particle Hydrodynamic,SPH)模拟冰雹冲击刚性平板的高度非线性力学行为。通过对比模拟结果与实验数据知两者吻合较好,验证冰雹模型的准确性。将该模型引入冰雹冲击复合材料结构模型,采用粘聚区模型(Cohesive Zone Model,CZM)预测复合材料结构的分层损伤,获得合理计算结果;并分析冰雹撞击层合板损伤情况及不同参数对层合板损伤影响。

冰雹、高速冲击、复合材料层合板、分层、光滑质点流体动力学方法、粘聚区模型

TB330.1(工程材料学)

2015-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

187-190,203

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