大跨度钢桁梁铁路斜拉桥刚度参数敏感性分析

摘要：

针对某大跨度钢桁梁铁路斜拉桥方案，采用变化结构刚度方法研究梁、索、辅助墩等构件刚度对桥梁结构及行车性能影响。结果表明，增大桁宽能显著增加桥梁横向抗弯刚度，但对车辆走行性影响有限；增加桁高或斜拉索面积能显著提高桥梁竖向基频、降低车桥竖向响应；桥面系对桥梁结构整体刚度贡献不大，对车辆响应影响有限；设置辅助墩可提高斜拉桥竖向刚度、降低车辆竖向加速度及梁端竖向折角等。

关键词：铁路斜拉桥、结构刚度、大跨度桥、车桥耦合振动、刚度参数

分类号：U448(桥涵工程)

资助基金：国家自然科学基金项目U1334201；铁道部科技研究计划2009G004－D

在线出版日期：2015-01-21（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：166-170