10.13465/j.cnki.jvs.2015.02.013
Q235钢单层板对平头刚性弹抗穿甲特性研究
采用撞击实验和理论模型对单层金属板的抗侵彻性能进行了研究,分析了靶体厚度对抗侵彻性能的影响。通过对比撞击实验和理论模型计算结果,验证了理论模型和参数的有效性。结果表明,采用合适的理论模型能够有效地预测靶板在弹体撞击下的弹道极限。此外,分析了靶体在弹体撞击下的塑性变形总耗能,包括靶板局部变形和整体变形的耗能,同时考虑了靶体材料的应变率效应。在平头弹撞击厚靶的工况中,引入了一个修正函数对靶体厚度进行修正。
弹体、靶体、撞击、侵彻、弹道极限
O347;O385(固体力学)
中国民航大学科研启动资金资助项目2013QD03X;中央财经高校项目3122014D018
2015-01-21(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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