10.13465/j.cnki.jvs.2014.24.027
高速平面并联机器人残余振动抑制实验
针对高速轻型并联机器人残余振动抑制问题,基于输入整形法,对其残余振动抑制进行实验研究。首先分析了并联机构运动学,建立了机构动力学模型。然后对每个输入轴分别设计一个比例-微分(PD )控制器,建立包含PD控制器的系统动力学模型。最后分别设计了单模态零振动(ZV)、零振动微分(ZVD)整形器和双模态零振动-零振动微分(ZV-ZVD)整形器,建立了并联机器人实验系统。实验结果表明,输入整形器可以抑制并联机器人的残余振动,而双模态整形器振动抑制效果更好。
并联机器人、输入整形、残余振动
TP242(自动化技术及设备)
国家自然科学基金重大研究计划项目91223201;国家863计划项目2012AA050302
2015-01-07(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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