基于小波阈值的高速道岔振动信号降噪

摘要：

在高速道岔伤损监测中，道岔振动信号是道岔伤损监测的重要信息来源，鉴于该信号在采集和传输过程中噪声干扰严重，影响伤损识别的准确性，研究了一种基于小波阈值的高速道岔振动信号降噪方法。详细讨论了道岔振动信号降噪过程中小波基、分解层数、阈值准则、阈值函数等参数的选择，并利用频响函数、主元分析和平均马氏距离分析降噪处理对伤损识别的影响。实验结果表明，该方法能有效降低噪声对伤损识别的干扰，为进一步对道岔进行伤损分析创造了良好的条件。

关键词：高速道岔、振动信号、小波阈值、降噪、伤损识别

分类号：TP274(自动化技术及设备)

资助基金：铁道部科技研究开发计划重大项目2011G009，2012X004－A，2013X012－A－1，2013X012－A－2；四川省杰出青年培育基金2011JQ0027；中央高校基本科研业务费专项资金SWJ-TU11CX041，SWJTU12CX099

在线出版日期：2015-01-07（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：200-206