振动压实填石路堤动力响应试验研究

摘要：

对贵州三穗黎平高速公路风化板岩路堤试验段路基不同深度埋设动土压力盒，用两种重型压路机振动压实测试不同深处竖向、水平动力响应。结果表明，振动波在土中近距离传播时频率基本保持不变或略有降低，土粒在动应力作用下处于加压卸载的循环过程；大功率压路机对表层土产生明显推挤作用并造成表层填料松散；动应力在土中以一定角度向下扩散，不同压路机扩散角亦不同；据波动理论推导所得动应力在土中随深度以指数函数衰减获得试验数据验证，竖向动应力衰减系数是水平动应力衰减系数的2倍；超大功率压路机产生的动应力水平远大于重型压路机，重型压路机在土中局部产生共振现象；实测动侧压力系数非固定值且随深度增加线性增大。

关键词：振动压实、填石路堤、动应力、现场测试

分类号：U416(道路工程)

资助基金：贵州省交通科技项目2013122005；湖南省科技创新项目2012TT2039

在线出版日期：2014-10-29（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：151-156