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10.13465/j.cnki.jvs.2014.19.033

爆胎对牵引火炮行驶性能仿真分析

引用
为研究内支撑轮胎爆胎对火炮行驶性能的影响,由于安全性实验危险系数大,利用虚拟试验的方法来研究牵引火炮行驶过程。利用多体动力学软件建立了火炮行驶模型,模拟其行驶过程,得到了速度对其的影响,并与传统的充气轮胎进行了对比分析。仿真结果表明:内支撑轮胎自身结构合理,应力分布均匀,速度对火炮侧偏性能有着重要影响,较传统充气轮胎的性能有所提高,为内支撑轮胎试验和使用提供了理论数据。在仿真结果的基础上,通过基地试验验证了仿真结果的正确性。

多体动力学仿真、有限元分析、内支撑轮胎、爆胎

TJ331(火炮)

2014-10-29(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

194-198

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