钢管混凝土格构柱-组合箱梁节点抗震性能试验研究

摘要：

为验证巨型组合结构体系中钢管混凝土格构柱-组合箱梁节点的破坏特征和抗震性能，进行了节点核心区连接分别为单肢斜撑、交叉斜撑和横隔板三种不同连接构造形式的节点低周反复循环加载试验。分析了各节点形式的荷载-位移滞回曲线和骨架曲线及评价节点抗震性能的主要参数（承载力、延性、刚度退化规律、耗能指数和等效粘滞系数等）。同时，利用ABAQUS对各节点进行了有限元数值计算，并与试验结果进行对比分析进一步对组合节点进行了研究。结果表明：试验与有限元数值计算结果吻合良好，验证了理论分析的正确性；三种不同连接构造形式的节点试件正向具有良好的位移延性，但反向位移延性不及正向，随着节点连接方式的加强，节点的屈服位移逐渐减小，延性增大，节点承载能力逐渐增大。横隔板连接形式节点相对另两种连接构造耗能能力较好，改善了节点的抗震性能。

关键词：巨型组合结构、钢管混凝土、节点、试验研究、抗震性能

分类号：TU393(建筑结构)

资助基金：国家自然科学基金51078355，50938008，51378502；中央高校基本科研业务费专项基金项目20117Q008；国家十二五科技支撑计划项目2011BAJ09B02；湖南省研究生科研创新项目CX2012B060

在线出版日期：2014-09-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共8页

页码：156-163