10.13465/j.cnki.jvs.2014.17.028
桥墩新型防船撞装置防撞性能研究
桥墩防船撞装置通常用于减小船撞力或者拨转船只使其远离桥墩,有效的防撞装置对桥梁和船只安全运行都非常重要。采用 LSDYNA 对一座五跨连续刚构桥采用的新型浮式耗能防船撞装置的防撞性能进行评估。这种新型防船撞装置可以既保护桥墩又可以保护船只,其结构由模块化的 FRP 套箱组成,套箱内部由八边形 FRP 柱壳组成,具有初始造价低、施工方便和维修养护成本低等优点。介绍了所用 FRP 材料的强度试验,包括拉伸、压缩、弯曲和剪切,并根据强度试验定义了正交各向异性本构模拟 FRP 材料。研究表明:该新型防撞装置具有非常好的吸能能力,可以显著减小作用在桥墩和船只上的撞击力。
船撞桥、防撞装置、FRP、浮箱、数值模拟
U443.26(桥涵工程)
国家自然科学基金资助项目50538050;国家山区公路工程技术研究中心开放基金gsgzj -2012-06
2014-09-26(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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