基于 Fluent 的矿用自卸车平顺性分析与优化

摘要：

矿用自卸车工作路况复杂多变，严重影响了整车平顺性。悬架是影响汽车行驶平顺性的主要部件，首先运用动网格和 VOF 技术，在 Fluent 中模拟了油气悬架拉伸和压缩两种工作状态下的内部流场情况，进而计算得到其刚度和阻尼力学特性。同时，在 Matlab /Simulink 环境下建立了八自由度的整车动力学模型，将所求悬架力学特性应用到整车平顺性仿真中。通过仿真与试验对比得到座椅垂直加速度响应最大误差为9．72％，验证了所得油气悬架力学特性的合理性。最后，采用遗传算法对悬架参数进行优化，座椅垂直加权加速度均方根值下降了21．43％，有效提高了矿用自卸车的平顺性。

关键词：油气悬架、Fluent、遗传算法、平顺性、矿用自卸车

分类号：TD57(矿山运输与设备)

资助基金：国家高技术研究发展计划863计划2012AA041805；交通运输部新世纪十百千人才培养项目20120222

在线出版日期：2014-08-28（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：206-211