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10.13465/j.cnki.jvs.2014.15.016

移动荷载作用下渗流-应力耦合沥青路面动力响应

引用
水与荷载的耦合作用是沥青路面早期破坏的主要原因之一。采用有限元数值分析方法,在弹塑性假设下利用 ABAQUS 软件,建立降雨入渗条件下的渗流-应力耦合沥青路面三维有限元模型,给出了材料参数、边界条件和荷载作用形式,实现了均布竖向移动荷载作用下的数值模拟,得到了耦合作用下沥青路面三向应力、竖向沉降、孔隙水压力等的空间分布情况,并与无水状态下应力场模型进行了对比分析,结果表明,渗流-应力耦合作用下,沥青路面各结构层内三向应力动力响应特性较无水状态时不同,使得沥青路面受力状态不利从而更易产生结构性损坏。

道路工程、沥青路面、有限元模拟、渗流-应力耦合、移动荷载、动力响应

U416.2(道路工程)

国家自然科学基金项目11202142,11172183,10932006,11202141;河北省自然科学基金项目A2014210103,E2012210025

2014-08-28(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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