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10.13465/j.cnki.jvs.2014.14.022

气动干扰对平行双幅断面气动导纳影响研究

引用
针对平行双幅桥梁存在的气动干扰现象,采用节段模型测力风洞方法研究气动干扰效应对双幅断面气动导纳影响。结果表明,由于气动干扰作用,双幅断面气动导纳与单幅断面气动导纳存在一定差别,尤其阻力气动导纳;相同外形断面产生的气动干扰效应相似,不同外形断面产生的气动干扰效应不同;由于下游断面对上游断面气动干扰影响较弱,不同间距引起的气动干扰对上游断面气动导纳影响无明显规律;随间距的增大气动干扰对下游断面气动导纳影响逐渐减弱,间距足够大时,此影响可忽略不计。

结构风工程、等效气动导纳、风洞试验、平行双幅断面、气动干扰效应

U441+.3(桥涵工程)

国家自然科学基金项目51308330;桥梁结构抗风技术交通行业重点实验室开发课题KLWRTBMC12-01;汕头大学科研启动项目NTF12007;国家自然科学基金项目91215302

2014-08-09(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

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