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10.13465/j.cnki.jvs.2014.10.016

低速冲击下金属面夹芯板性能分析

引用
用实验、有限元及理论分析相结合方法对金属面夹芯板抗冲击性能进行研究。用实验方法研究金属面夹芯板在落锤冲击下的动力性能及破坏情况,并用有限元方法对实验进行模拟分析,验证有限元计算方法的适用性;用理论方法对夹芯板局部变形进行分析,将局部变形势能与外力功建立体系总势能,用势能驻值原理获得集中力与局部变形关系,以面板拉伸断裂为破坏条件,获得夹芯板开裂冲击力;建立有限元模型计算夹芯板开裂破坏时的冲击力,并与公式计算值比较。分析表明,夹芯板开裂冲击力随面板强度、厚度及锤头半径、开裂应变的增加而增大,落锤质量、芯材强度、芯材厚度对开裂冲击力基本无影响。

夹芯板、低速冲击、有限元、局部变形、冲击力

TU398.9(建筑结构)

深圳市科技计划项目深港创新圈深科信200937号

2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共6页

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