考虑自旋的高速角接触球轴承油膜刚度计算

摘要：

针对高速传动装置支撑轴承存在自旋运动且影响轴承油膜刚度问题，基于弹流润滑理论与达朗贝尔原理计算姿态角方法，考虑内外圈滚道同时存在自旋时滚动体与滚道接触处最小油膜厚度变化，推导考虑自旋的角接触球轴承油膜刚度计算公式，并进行实例计算，并将计算结果与利用Hamrock-Dowson的不考虑自旋最小油膜厚度经验公式计算刚度进行对比。计算结果表明，随转速的增大，自旋角速度增大；载荷增大，自旋角速度减小，径向载荷对自旋影响较大，轴向载荷对自旋影响较小；考虑自旋后由于自旋运动影响，其最小油膜厚度变小，油膜刚度变大。高速传动装置轴系振动计算时轴承刚度需考虑自旋影响。

关键词：球轴承、油膜刚度、弹流润滑、自旋

分类号：TH133.33

资助基金：国家重点基础科研计划9732011CB706600

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：38-42