10.13465/j.cnki.jvs.2014.10.006
铁路轨道几何数据冲击噪声小波-有序中值滤波方法
结合小波分析及有序中值方法(ROM),提出铁路轨道几何数据冲击噪声自动滤波方法。利用传统中值滤波技术滤除冲击噪声会减少信号的有用信息及质量,提出利用小波分析将信号分解成含冲击噪声的高、低频信号;利用ROM自动识别高频信号中冲击噪声位置并滤波。据铁路轨道几何数据特点与阈值指标的内在关系,将ROM两阈值指标合并成一个,并据专家知识确定阈值。新方法具有简单、高效及强健优势,且可在线实现。用新方法对含冲击噪声的模拟信号、实测轨道不平顺信号进行滤波,结果表明该方法不仅能准确识别冲击噪声位置并自动修复,且能完整保留道岔处大轨向、大值超限等有用信息。
小波-有序中值滤波器、轨道几何不平顺、冲击噪声、小波分析、有序中值方法
U216.3(铁路线路工程)
国家自然基金项目51178464;973基金项目2013CB329406;博士后基金项目2012M520551
2014-06-19(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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