基于颗粒阻尼的旋转平板叶片结构动力学特性研究

摘要：

针对带颗粒阻尼器的旋转平板叶片结构提出基于离散元和有限元的耦合仿真算法。仿真结果表明：所提出的耦合仿真算法在很宽的频带范围内都是可行的；带颗粒阻尼器的旋转平板叶片结构的减振效果受平板叶片的转速影响很大，带颗粒阻尼器的旋转平板叶片结构的第一、二阶振动响应随转速的提高而增加，即阻尼作用有所降低。第三阶振动响应先降低，然后迅速增加，转速达到1000 r/min后趋于平稳。

关键词：颗粒阻尼、旋转结构、算法、动力学

分类号：O328;TB53(振动理论)

资助基金：国家自然科学基金11302088；江苏省自然科学基金青年基金BK2012278；上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金1005

在线出版日期：2014-06-19（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：61-65,88