齿轮减速器振动噪声预估公式定制方法研究

摘要：

以单级齿轮减速器为研究对象，综合考虑齿轮时变啮合刚度、误差与轴承支撑等因素，通过齿轮系统动力学方法求解齿轮箱动态激励，采用FEM/BEM方法对其噪声辐射进行了数值预估。通过对比数值仿真与Kato公式计算在噪声值及变化趋势的一致性，验证了基于数值模拟方法进行减速器噪声预估公式拟合的可行性。分析了齿轮减速器振动噪声随齿轮精度等级的变化规律，建立了齿轮精度等级与减速器振动噪声的映射关系。依据齿轮误差与转速和负载的耦合作用关系，拟合了考虑齿轮精度等级的减速器噪声预估公式，实现了由减速器基本系统参数即可直接预测其辐射噪声的功能。开展了减速器振动噪声测试实验，对实验结果与拟合公式计算结果进行了对照，验证了拟合公式预估结果的准确性。

关键词：齿轮箱、齿轮、传动系统、误差、振动、噪声

分类号：TH113

在线出版日期：2014-04-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共7页

页码：174-180