转速数对滑动轴承动力学系数影响研究

摘要：

建立了滑动轴承的基于短轴承非线性油膜力模型，通过转速对轴承动力学特性的影响研究，得到了偏心率、最小油膜厚度、最大油膜压力、摩擦功耗、温升、临界轴颈质量、刚度系数、阻尼系数、二维和三维油膜压力的影响因素研究；在对三维油膜压力分析时发现转速存在一个临界值，当转速低于这个临界值时，转速对最大油膜压力影响较大，当转速高于这个临界值时，转速对最大油膜压力影响不大。

关键词：转速数、动力学系数、DyRoBeS、Reynolds方程

分类号：V231.96(航空发动机（推进系统）)

资助基金：国家自然基金10872054，10872055；高等学校学科创新引智计划B07018；国家留学基金批准号2009612139；黑龙江省自然科学基金重点项目ZD200905；高等学校博士学科点专项基金资助项目20092302110009

在线出版日期：2014-03-26（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共6页

页码：8-13