火炮动力后坐试验台波形发生器优化设计研究

摘要：

针对火炮动力后坐试验台波形发生器设计问题，基于ABAQUS建立火炮动力后坐试验台有限元模型；通过橡胶试验，选Arruda-Boyce模型作为波形发生器材料本构模型；以火炮模拟试验与实弹射击时后坐动态特性的平均相对误差为试验指标值，基于正交设计法建立初始样本数据，采用QPSO-LS-SVM算法对波形发生器进行优化设计。该研究将为我军火炮动力后坐试验台的设计研制提供理论参考。

关键词：火炮动力后坐、波形发生器、超弹性模型、正交设计法、QPSO-LS-SVM

分类号：TJ306+.1(火炮)

资助基金：国家自然科学基金项目51175508

在线出版日期：2014-01-23（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：47-51