10.3969/j.issn.1000-3835.2013.24.018
基于时域多普勒校正和EEMD的列车轴承道旁声音监测故障诊断方法研究
提出一种列车轴承的道旁声音监测故障诊断方法,该方法首先在时域内对道旁监测麦克风采集到的轴承声音信号进行时域多普勒校正,有效地解决了由于多普勒效应而带来的轴承声音信号的频移、频带扩展以及幅值调制的问题.然后利用EEMD方法提取蕴含轴承故障特征信息的本征模态信号并计算其包络谱来判断轴承是否存在故障.将该方法用于火车轴承外圈、内圈局部故障状态下的特征提取,结果表明该方法能够有效去除轴承声音信号中的多普勒效应,并能够有效提取列车轴承的故障特征.
列车轴承、故障诊断、多普勒校正、EEMD
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TH165.3
国家自然科学基金资助项目51075379
2014-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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