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10.3969/j.issn.1000-3835.2013.23.035

冲击荷载下高桥墩的弹塑性动力屈曲

引用
考虑剪切变形和大位移,在双线性本构模型下,建立高桥墩在冲击荷载作用下的非线性动力学基本方程式;通过位移形函数假设,采用伽辽金积分方法得到了时间变率的动力学控制方程;通过数值求解,得到冲击荷载作用下高桥墩的临界荷载、位移响应曲线以及各种荷载和几何参数对临界荷载的影响规律.比较了三角形冲击荷载和矩形冲击荷载作用下的荷载-位移幅值响应曲线;给出了矩形冲击荷载作用下,不同荷载峰值的位移响应曲线、临界荷载随高桥墩柔度的变化曲线、不同冲击持续时间对临界荷载的影响;分析了塑性变形对高桥墩稳定性的影响,给出了塑性区域的出现和扩大的过程.

高桥墩、弹塑性、冲击荷载、位移响应、动力屈曲

32

TU371.6(建筑结构)

湖南省交通科技进步与创新项目200927

2014-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)

共5页

196-200

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1000-3835

31-1316/TU

32

2013,32(23)

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