10.3969/j.issn.1000-3835.2013.23.017
调频型颗粒阻尼器与高架连续梁桥减震控制研究
为了将颗粒阻尼技术引入到桥梁减震控制领域,提出一种适合桥梁结构使用的调频型颗粒阻尼器及其设计方法,并以某高架连续梁桥为原型,设计制作了1:10缩尺模型,利用振动台台阵系统对未设置和设置调频型颗粒阻尼器的模型桥进行了振动台试验研究.研究结果表明:调频型颗粒阻尼器的初步设计方法可以为颗粒阻尼技术在桥梁减震领域的应用提供一定的理论指导;调频型颗粒阻尼器在高架连续梁桥减震领域应用效果良好,激励强度是影响阻尼器减震控制效果的主要因素之一;与调谐型阻尼器相比,调频型颗粒阻尼器的减震频带更宽.
颗粒阻尼技术、减震控制、高架连续梁桥、振动台试验
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TU317+.1;TU352.1(建筑结构)
国家自然科学基金资助项目90715032,50978009,51008102;北京市教育委员委员会科技计划重点项目KZ200910005002
2014-03-04(万方平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
共6页
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