单层球面网壳模型动力特性测试实验

摘要：

为测定单层球面网壳模型振动台实验时的动力特性,进行噪声采集实验,剔除对实验干扰较大的各种环境噪声.通过模型在各种不同幅值白噪声及快速正弦扫频作用下动力响应确定实验所需测试幅值,测定模型的动力特性.通过锤击测定结构动力特性,并通过随机减量技术与HHT相结合方法对锤击结果进行分析.实验结果表明:网壳结构频率密集,各种环境噪声对实验结果干扰较大,应剔除环境噪声影响;采用快速正弦扫频、白噪声激励、锤击法均可准确测定结构的动力特性且结果相差不大.采用有限元软件ABAQUS对实验进行数值模拟,与实验结果对比分析表明,建模精确,有限元模拟可准确确定结构的动力特性.此可为模型振动台实验及结构抗震性能研究奠定基础.

关键词：单层球面网壳、动力特性测试、白噪声激励、快速正弦扫频、锤击法、数值模拟

所属期刊栏目：32

分类号：TU393.3(建筑结构)

资助基金：中国地震局工程力学研究所基本科研业务费专项资助2013B12;基于多性态需求的结构地震安全关键技术研究2012DFA70810

在线出版日期：2013-12-31（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共5页

页码：200-204