双裂纹转子系统非线性动力学特性研究

摘要：

从断裂力学理论出发,考虑了裂纹强度因子中剪力因素在裂纹截面处的影响,通过建立的裂纹转子精细有限元动力学模型,分析了不同裂纹位置对双裂纹转子系统亚临界、主共振区,及超临界转速下的非线性动力学响应,以及双裂纹转子系统不同裂纹方向角对双裂纹转子系统动力学响应的影响,结果为多裂纹转子系统故障识别提供了理论依据.

关键词：转子系统、双裂纹、非线性动力学、裂纹参数

所属期刊栏目：32

分类号：TH113.1;O322

资助基金：国家自然科学基金项目11202179;教育部留学回国人员科研启动基金项目教外司留[2010]1561;山东省自然科学基金项目ZR2012EEQ006

在线出版日期：2013-11-22（万方平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

页数：共9页

页码：144-152